能源与动力学院的前身为一专科（活塞式发动机制造）和二专科（喷气式发动机制造），创建于1952年9月，1956年12月成立发动机系（二系），1980年正式命名为航空发动机系。1985年更名为动力工程系，2000年11月院系调整，改建为能源与动力学院。
图1 学院历史沿革
目前学院下设5个系：内流与叶轮机械系、强度与振动工程系、控制工程系、燃烧传热与热能系、车辆工程系，以及教学科研实验中心、思政与教育教学中心。学院建有“飞行器动力工程”国家级工程实践教育中心、航空航天结构力学及控制全国重点实验室、“先进复合材料构件制造技术及装备”国防科技工业创新中心、航空发动机国防科技工业创新中心“热环境与热结构分中心”、“能源有序转化”国家自然科学基金委基础科学中心南京分中心、国家行业中心“陶瓷基复合材料”分中心、“低碳航空动力”教育部工程研究中心、“进排气技术”教育部重点实验室、“航空发动机热环境与热结构”和“航空飞行器热管理与能量利用”工信部重点实验室、“国家能源异质结光伏技术重点实验室”、“航空动力系统”江苏省重点实验室、江苏省航空发动机XX创新平台、“动力工程”江苏省实验教学示范中心、江苏省中小型绿色动力装置工程中等一批高水平教学科研平台，对高水平人才培养和科技自立自强起战略支撑作用。
01 构建课程思政新体系 打造三全育人大格局
学院遵循教育规律、思政规律和学生成长成才规律，落实立德树人根本任务，传承航空报国精神，着力构建“三全育人”工作体系，精准推进思想政治建设工作，不断提高针对性、有效性和吸引力、感染力，在为国育英才、为国铸重器进程中贡献“能动”力量。邀请原中国航空工业集团公司董事长林左鸣等行业精英、专家开展“家国情怀·能动担当”企业导师思政公开课，举办纪念中国航空发动机事业奠基人之一、张世英教授“一代风华，百年世英”主题教育活动，孕育了“徐川思政工作法”，形成了“家国情怀·能动担当”思政工作品牌，“高效能源、澎湃动力”学院文化氛围更加浓厚，学生“航空报国、贡献国防”的理想信念更加坚定。学院坚持党建领航，2018年学院党委获批成为全国首批、南航首个全国党建工作标杆院系，先后荣获江苏省高校党建工作创新奖二等奖2项、江苏省高校最佳党日活动2项、获评2021年度“江苏省先进基层党组织”荣誉称号；学院涌现出“小平科技创新团队”、全国党建工作样板支部、全国高校“百个研究生样板党支部”、全国五四红旗团支部、江苏省五四红旗团委、江苏省五四红旗团支部、江苏省千优活力团支部等先进团队典型，获批江苏省党建工作样板支部4个。先后涌现出了党的十九大和二十大代表、全国优秀党务工作者、全国五一劳动奖章、全国最美教师、全国基层理论宣讲先进个人、全国网络正能量榜样、全国高校网络教育名师、全国“十佳标兵”高校辅导员、第一届“工信杰出青年”、江苏省优秀党务工作者、江苏省教育工作先进个人、江苏省五一劳动奖章、江苏青年五四奖章、江苏省最美高校辅导员、江苏青年双创英才、江苏省优秀共青团员等优秀先进个人。近20年来的毕业生中涌现出60余名型号总师、副总师，每年60%的毕业生主动奔赴祖国军工集团、国防单位干事创业。
图2 徐川书记作为二十大代表接受采访
图3 部分优秀先进个人荣誉
在课程思政建设方面，从专业课程、实践课程、企业课程等多个角度入手，挖掘课程思政元素，对所有本科课程教学大纲进行了修订，增加课程思政栏目，明确了各门课程的思政元素，强化教学大纲、教学设计、课堂授课等环节中的价值引领作用，加快建设示范课程。强化师资建设与交流。通过专题培训、专业研讨以及参与校内外高水平课程思政专题交流会等途径，开展教师的课程思政教学能力培训，提升教师队伍的育人水平，联合教发中心邀请西北工业大学高等教育研究中心主任李辉教授、校级教学名师张靖周教授等，开展课程思政交流沙龙；强化课程组作用，通过内部讨论、集体备课，提升课程组的课程思政教学水平；定期开展课程思政评比与交流，推动学院课程思政示范团队建设，如联合黎明公司人力资源部开展了课程思政展评活动。
在多方举措下，学院在课程思政方面取得了较好的成效，与中国航天科工集团三十一所共建“张世英”思政与教育教学中心；依托“南方动力”校企协同育人平台，组成纵向党支部、联合党支部等开展思政育人工作；获“课程思政”教学竞赛一等奖1项，二等奖1项、三等奖2项，获批校本科课程思政示范课程3门、校研究生课程思政示范课程2门。获批以课程思政为重点的教育部和江苏省教育教学改革研究项目3项。学院教师作为第一完成人，构建的“川流不息”思政政治教育新模式先后荣获国家教学成果奖二等奖、江苏省教学成果特等奖，入选中宣部宣传思想文化青年英才，教育部高校思政工作首批中青年骨干，工信部、教育部、江苏省委专题宣讲团成员，所运营的南航徐川微信公众号获评“全国走好网上群众路线优秀账号。
图4 “川流不息”思政政治教育新模式荣获国家教学成果奖二等奖
图5 南航徐川微信公众号获评“全国走好网上群众路线优秀账号
图6 与三十一所共建“张世英”思政与教育教学中心
图7 于国强老师获校2023年度课程思政教学竞赛一等奖
02 建设高水平教师团队 全方位保障人才培养
学院拥有一支由中科院院士宣益民教授领衔的高水平师资队伍，聘请了刘大响院士、甘晓华院士、李应红院士、李建刚院士、侯晓院士、刘永泉院士、凌文辉所长等一批著名学者和专家担任钱伟长讲座教授、特聘兼职教授等，现有专任教师144人，具有高级职称教师占比85.42%，其中教授55人，副教授68人，博士生导师60人、硕士生导师96人。包括了中科院院士1名，院士候选人1人，国家级领军人才3人，长江学者2人，国家杰出青年基金资助1人，国防卓越青年基金资助3人，“国家百千万人才工程”有突出贡献中青年专家2人，外国资深学者研究基金资助1人，全国创新争先奖1人，国家级青年人才7人；江苏省特聘教授3人，江苏省“333人才工程”第一层次1人、第二层次4人、第三层次12人，江苏省“六大人才高峰”获得者5人，江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人4人、优秀青年骨干教师12人，江苏省杰出青年基金项目2人，江苏省优秀“双创导师”1人、双创人才1人，江苏省外专百人计划2人，入选各类省部级人才95人次等，在国内外同行中享有优秀学术声誉和影响力。
学院建有全国高校黄大年式教师团队—“动力系统能量高效利用”、国防科技创新团队—“发动机先进进排气技术”、江苏省科技创新团队—“动力系统能量高效利用”、 江苏省青蓝教学团队—“航空发动机设计”、某发动机重点型号联合团队—“陶瓷基涡轮叶片”、某发动机重点型号支撑团队—“气动稳定性”、某发动机重点型号支撑团队—“冲击与包容”、某飞行器重点型号攻关团队—“进排气技术”、某发动机IPT联合攻关团队—“X代机排气系统”等多个国家和省部级等团队，为我国科技创新和国防技术进步做出了重要贡献。学院积极从国内知名高校及研究机构聘任高水平兼职教授与特聘教授，包括了从英、美、加等国家聘任了十余名高水平特聘教授。
图8 “动力系统能量高效利用”全国高校黄大年式教师团队
03 深化创新实践人才培养 推动高水平教育教学成果
（1）教学改革建设
学院不断优化培养方案，完善课程与教学资源建设，将追求极致与革新的品格贯穿于理论与实践、课堂与课外多维度知识传授和能力培养过程中，强化了学生的专注和创新意识，构建了全域沉浸式育人生态建设机制。学院还积极开展教育教学改革，探索启发式、探究式、讨论式、参与式、智慧式教学，深化大学生创新实践基地、创新创业平台建设，支持本科生参与科研活动，鼓励优秀学生，特别是本科生早进课题、早进团队、早进实验室。通过核心课程升级、设计类课程自主开发、基于科研项目拓展创新并完善实践课程群，分类分级重构课程体系，提高了课程的前沿性和挑战度，增强了学生解决复杂系统工程问题的综合能力。持续十年推动与俄罗斯和乌克兰等国合作开展航空发动机高阶实践教学，加强与美国、英国、意大利等国高校合作，探索国际化办学模式，有效开拓学生的国际视野。先后获批教育部第一批新工科研究与实践项目（面向新工科建设的教师跨界发展与评价激励机制探索与实践）和江苏省重中之重教改项目（航空航天特色工科人才培养体系探索与实践），教育部第二批新工科研究与实践项目（“四性四融”的飞行器动力工程专业实践教学体系构建）等省部级及以上教育教学改革项目四十余项，2022年获国家级教学成果二等奖1项、江苏省教学成果奖一等奖1项。
图9 飞行器动力工程专业内外融合的实践教育新模式
图10 国家级新工科研究与实践项目结题证书
图11 国家级教学成果二等奖
图12 江苏省教学成果一等奖
（2）教学平台建设
学院设有“飞行器动力工程”国家级大学生工程实践教育中心、“航空工程”国家级实验教学示范中心、“动力工程训练中心”江苏省实验教学示范中心，建立十余个国家和省部级科研平台，以及“南方动力”、“空天动力”等校企协同育人平台，共同为学生创新意识培养和创新实践活动提供了良好的平台。
图13“南方动力”、“空天动力”校企协同育人平台
（3）专业建设
学院坚持面向科技前沿与国家急需，优化学科专业布局。设有飞行器动力工程、能源与动力工程和车辆工程专业，均入选国家级一流本科专业建设点、江苏高校品牌专业建设工程。2024年，面对国家能源结构转型、储能产业发展与“碳达峰、碳中和”重大战略，主动布局国家战略急需的新工科、学科交叉新专业，学院开设储能科学与工程专业。70年来，学院培养了13000余名本科生，包括一大批两院院士、将军、国家重点型号总师、大型央企/研究院所负责人及行业技术中坚等。中国航发成立以来，南航每年输送毕业生数量居全国第一；近十年新任发动机型号副总师以上骨干中，南航毕业生占比近40%。
图14专业建设情况
（4）课程建设
学院优化传统课程内容，鼓励课程组开展教学讨论，开发《航空发动机总体设计》等4门高阶性设计类课程，新设《智能发动机》等3门前沿性课程，拓展《基本科研能力训练》等7门实践课程，建成《传热学》等 10余门国家及省级一流课程，逐步形成高阶课程质量文化。学院教师共主编及出版教材近五十部，其中省部级及以上重点教材、规划教材13部。
此外，充分发挥高层次人才学术水平高、科研能力强的育人优势，重点建设院士领衔的“强国逐梦·大师引航”系列课程；以科研、科创项目为牵引，规划推进项目式课程建设，培养和提升学生创新实践能力；立项建设“强国逐梦·总师引航”产教融合课程，邀请行业企业专家走进课堂，用产业前沿最新科技发展成果及时更新教学内容，切实提升人才培养质量标准与产业需求的契合度。
图15 部分国家级一流课程证书
图16 学院出版的部分教材
图17 《先进能源前沿》“强国逐梦·大师引航”课程
（5）创新创业实践教育
强化实践育人，持续建好创新创业实训平台。自 2020年以来，学院支持国家级大学生创新创业训练计划项目18项、省部级项目17 项、校级项目94项。以“提升专业素养，培养创新意识”为宗旨，推进“三维一体”创新人才培养体系。基础层以普惠式创新教育平台为主，举办学术讲座，拓宽学生的专业视野，运营“实验室助理学校”，专业老师牵头让本科生提前进实验室。提升层以实践式创新基金平台为主，建立“案例牵引、项目驱动、以战为训、以赛带练”的创新实践教学模式，开展学院科创工作，让学生在实际问题中寻找解决方案，在实战训练中提升创新能力。精英层以品牌化高端竞赛平台为主，在科创的基础上，引导学生参加专业赛事，提升专业认知，延伸学习路径。强化赛创融合，持续推动“双创”成果转化应用。构建了“国家级、省部级、校级”三级学科竞赛支持体系，承办大学生节能减排社会实践与科技竞赛三级赛事组织工作。学院学生在各类学科和科创竞赛中取得突出成绩。近5年，学院学生荣获国际空中机器人大赛全球总冠军、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖9项、挑战杯中国大学生创业计划大赛金奖1项、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖1项、国际无人飞行器创新大奖赛竞技项目冠亚军、节能减排国赛一等奖6项、二等奖4项等各类省级及国家级竞赛奖项。此外，学生在全国高等学校航空航天类专业毕业设计大赛特等奖 4 项（2022年2项，2021年1项，2019年1项）、一等奖2项（2021年）。2020和202先后获省级优秀毕设团队各1个。
图18 部分学生竞赛获奖证书
图19 部分学生竞赛获奖照片
04 扎实开展自评自建 持续加强质量保障体系
自新一轮审核评估启动以来，学院按照上级和学校要求，扎实推进整改落实，深入贯彻“以评促建、以评促改、以评促管、以评促强”的指导方针，对照《普通高等学校本科教育教学审核评估实施方案(2021-2025年)》的指标体系，对学院本科人才培养目标定位、教师队伍、专业建设、课程建设、创新实践、学生发展、质量保障等本科教育教学关键环节开展自查自评自建。
（1）广泛宣传动员
学院充分利用学院官网、电子屏等载体，通过学院大会、分系宣讲等多种渠道面向全院开展审核评估宣讲10余次，组织全体教职工认真学习审核评估文件，并且分专业、分系进行针对性辅导与答疑。2023 年 4 月起，学院召开系主任会议、专业负责人会议、教学督导组会议等，积极推进审核评估工作。组织专业负责人、本科教学系主任、课程负责人等开展了多轮专题研讨（8次专题讨论），制定了工作计划、明确了任务分工，确保自评自建工作落实落细。
图20 多种渠道宣传审核评估
（2）持续加强教学规范化建设
自学校开展本科教学规范交叉检查工作以来，学院持续加强教学档案的规范化检查，出台《本科教学试卷命题、批改、归档规范参考指南》，针对考试课程、课程设计课程、实验实习课程、毕业设计、大作业、报告、论文等存档材料，列出清单，方便任课教师按照规范整理相关的存档材料。组织教学主任、课程组负责教师全覆盖检查考核材料归档规范，专门聘请教学档案管理人员逐一检查试卷，有问题及时通知整改，做到逐一通知，逐一整改。引进线上阅卷系统，借助数字化手段杜绝核分错误和批改不规范等红线问题。
（2）持续优化教学质量管理体系
近五年来，学院把适应人才培养需求的有效举措固化为制度规范，把符合教育规律的成功经验凝练为有效机制，已出台《课程思政建设工作实施办法》《本科教学中全面推广“雨课堂”智慧教学的管理办法》《本科生班级导师管理办法》《青年教师助教工作实施办法》《关于强化学位论文和毕业设计论文检查环节提高论文质量的补充规定》等一系列文件。在积极落实学校现有制度的同时，经广泛调研、充分论证、征求意见，又先后制定了《本科教学质量持续改进工作机制实施办法》《本科教学资料规范检查制度》《本科生培养方案编制与修订、审核办法》《课程目标达成评价办法》《毕业要求达成评价办法》《评价结果用于持续改进的实施办法》等，有效保障了教学质量不断提升。
图21 学院出台的部分教学质量保障文件
（4）“以评促建”见成效
学院各办公室、各系分工协作，紧紧围绕审核评估指标，开展自评估报告撰写及支撑材料准备工作。在评建的过程中，仔细梳理教学工作中的成果，挖掘人才培养过程中存在的问题并形成问题清单，并且持续推动学院和各专业反思问题，提出进一步整改举措，不断提高凝练办学特色，推动本科教育高质量发展。随着审核评估的深入展开，充分调动了全体师生参与审核评估的积极性和主动性，全院200余人次教工参与学习审核评估相关内容，学院整体的质量文化氛围愈加浓厚。学院和系所办公室层面累计召开各类动员会、推进会和研讨会以及近二十场，并且三个专业60余门课程组召开专业与课程建设研讨会，对培养方案和教学大纲等进行了修订和改进。对试卷进行100%全覆盖检查，共检查近300 门课程约15000份的试卷，对发现的问题及时反馈并落实整改。
图22 学院整体质量文化氛围浓厚
2023年5月，车辆工程专业顺利通过校内专业自评估，获得了专家的高度评价：专业特色明显，国家重大战略和行业发展战略联系紧密，学生对专业的热爱和认可度较高。共反馈了7个方面包括专业发展规划、优质课程资源建设、实验室建设等问题，将按照反馈意见积极整改，依托学科优势，对照国家一流专业建设标准，进一步凝练专业特色，制定具有前瞻性和科学性的专业发展建设规划。学院同步推进专业认证等重点工作，定期召开专业建设指导委员会研讨培养方案，邀请校内外专家对车辆工程专业及能源与动力工程专业认证工作指导，为新阶段专业建设发展指明了方向。
图23 车辆工程专业校内自评估
2024年3月，学院邀请校内外专家，通过审阅学院自评报告、调阅教学材料、听课、师生座谈、学院领导访谈、线下参观考察点等方式，开展了本科教育教学审核评估预评估，深入剖析我院本科教育教学的发展情况，从培养方案、课堂质量、学生发展等方面提出了一系列整改建议，为学院后续本科教育教学工作提供了方向。
图24 本科教育教学审核评估预评估
结语
在自评自建的过程中，学院树立全院一盘棋的思想，将审核评估与学院建设以及日常工作紧密结合，认真审视离学校发展目标的差距以及下一步整改方向，集中力量补齐短板，确保高质量完成各项工作，为本科教育教学审核评估做好全力准备，有效推进学校双一流建设和学院高质量发展。